Imagine que su negocio consiste en transportar mercancías por vía aérea de un lugar a otro. En el manifiesto de carga hay carne proveniente de Australia que será enviada a Los Ángeles. La carne ha sido congelada correctamente en su contenedor especial y ha sido cargada con sumo cuidado en el avión de carga. El vuelo transcurre sin contratiempos: sin turbulencias ni problemas mecánicos a bordo. Pero al aterrizar en el aeropuerto de LAX, los encargados de la carga son recibidos por el desagradable olor de carne podrida. Todo el contenido del contenedor se ha echado a perder por razones, en principio, inexplicables. Lo más probable es que su envío de alimentos y bebidas haya sido dañado por la humedad, una de las causas más comunes de pérdidas en el transporte de carga perecedera.
Según fuentes del sector, aproximadamente el 11 % de las reclamaciones por pérdidas de carga se deben a daños por agua y contaminación, muchas veces ocasionados por la humedad. La prevención de humedad en la carga aérea es clave para evitar pérdidas económicas y daños en la relación con sus clientes.
La buena noticia es que proteger sus productos contra los daños por humedad es más fácil de lo que parece. Solo necesita equipar sus contenedores con las herramientas adecuadas. A continuación, le explicamos todo lo que debe saber para prevenir daños por humedad en la carga aérea.
Cuando llueve, llueve de verdad—y eso es especialmente cierto cuando se transporta carga. Existe un fenómeno conocido como lluvia de contenedores, que ocurre cuando se acumula una gran cantidad de humedad dentro del contenedor de transporte. Las gotas de agua se adhieren a las paredes y al techo del contenedor, y finalmente llueven sobre las mercancías que se están transportando. En ocasiones, también se conoce como “sudor del contenedor”. Bastante desagradable.
Pero ¿qué causa realmente esta lluvia de contenedor? Existen tres factores principales: cambios de temperatura, humedad y filtraciones.
Las simples fluctuaciones de temperatura son la causa principal del sudor del contenedor. Cuando la temperatura desciende de cálida a fría, la humedad dentro del contenedor se condensa y se convierte en gotas de agua. Esta condensación es especialmente frecuente en las bodegas de los aviones de carga, ya que la temperatura en altitud es considerablemente más baja que en tierra. La condensación comienza casi de inmediato tras el despegue del avión.
El aire cálido puede contener más humedad que el aire frío. Por lo tanto, su carga estará más expuesta al riesgo de daños por humedad si se transporta desde un clima húmedo. Es difícil evitar que el aire cálido entre en los contenedores mientras se están llenando con productos. Además, el aire húmedo también puede infiltrarse fácilmente en la bodega del avión durante la carga de los contenedores.
Los contenedores que transportan productos perecederos son especialmente propensos a sufrir daños por humedad. Este tipo de productos deben mantenerse congelados o refrigerados durante el tránsito. Si existen filtraciones en los contenedores, se generará una mayor condensación interna. La carga aérea con contenedores que presentan fugas —como los de mariscos, frutas o carnes— puede causar una lluvia de contenedor intensa que contamine los alimentos por crecimiento de hongos. Esta es una de las razones por las que el transporte aéreo de mercancía perecedera resulta tan complejo.
Existen muchos factores que se deben tener en cuenta al transportar carga aérea, pero la humedad es uno que no puede pasar por alto. La llamada lluvia de contenedor puede generar pérdidas económicas considerables por mercancía arruinada, además de ocasionar daños a largo plazo en los activos de transporte. A continuación, le presentamos algunas de las formas en que los daños por humedad en la carga aérea puede afectar negativamente a su negocio.
La humedad provoca la oxidación de los metales. Los contenedores de transporte se corroen más rápidamente cuando están expuestos a la lluvia de contenedor. Un contenedor corroído es menos seguro para su manipulación. Pero el problema mayor surge cuando el óxido afecta las partes metálicas del avión. Gran parte de la bodega de carga está hecha de metal, y la exposición prolongada a la humedad puede causar corrosión estructural. En el mejor de los casos, esto requerirá reparaciones costosas. En el peor de los casos, puede conducir a fallos mecánicos o estructurales del avión.
Si transporta productos perecederos, el daño más grave que puede causar la lluvia de contenedor es la contaminación de los alimentos. Cuando la humedad cae sobre los productos, puede provocar crecimiento de hongos y arruinar toda la mercancía.
Además, la lluvia de contenedor también puede afectar a productos sensibles al agua como muebles o ciertos tipos de telas.
La sostenibilidad es hoy más importante que nunca. Cuando los daños por humedad destruyen productos, se desperdician recursos valiosos y los artículos terminan innecesariamente en vertederos. Cada empresa de transporte tiene una responsabilidad ética de operar de manera sostenible, lo que implica hacer todo lo posible para evitar que la humedad arruine mercancías en perfecto estado. El objetivo principal del transporte de productos perecederos debe ser evitar que los productos se pierdan.
Entonces, en cuanto a prevención de humedad en la carga aérea se refiere, lo mejor es equipar sus contenedores de almacenamiento con materiales que reduzcan o minimicen la condensación. A continuación, le compartimos algunas estrategias eficaces que debería considerar.
La elección del tipo de palé puede influir en la cantidad de humedad dentro del contenedor. Los palés de madera son de los más comunes, pero la madera tiende a absorber mucha humedad. Si estos palés se exponen a la lluvia o a climas húmedos, probablemente absorberán humedad que luego se condensará dentro del contenedor.
Si transporta productos desde zonas húmedas o lluviosas, podría considerar el uso de palés de plástico. No obstante, entendemos que los palés de madera siguen siendo una opción económica y conveniente. Por suerte, existen formas eficaces de controlar la condensación incluso si no puede reemplazarlos por completo.
La forma más sencilla y económica de proteger sus productos contra la lluvia de contenedor es mediante el uso de almohadillas absorbentes (también conocidas como pads absorbentes para transporte de carga o almohadillas para prevención de humedad en palés). Estas cubiertas para palés de carga aérea ayudan a prevenir la humedad y el óxido.
Son muy fáciles de usar: simplemente colóquelas sobre sus palés antes de ubicar cualquier producto encima. Las almohadillas absorberán la humedad que se condense en el palé o proveniente de cajas con filtraciones. Por ello, son especialmente útiles cuando se transportan productos perecederos o refrigerados.
Las mantas absorbentes son otra excelente opción para proteger contra la lluvia de contenedor. Se colocan sobre los productos dentro del contenedor de envío y absorben la humedad a medida que se condensa, evitando así que las gotas de agua caigan directamente sobre sus mercancías.
Si transporta productos secos, puede beneficiarse del uso de bolsas desecantes colgadas dentro del contenedor. Estas bolsas son altamente efectivas para absorber la humedad ambiental y representan una estrategia eficiente para prevenir la corrosión y mantener en óptimas condiciones sus contenedores de almacenamiento.
Los desecantes son especialmente útiles en cargas aéreas donde se requiere una protección confiable contra la humedad, sin afectar la integridad de los productos transportados.
La lluvia de contenedor es prácticamente inevitable al transportar carga aérea. No proteger adecuadamente sus productos contra la humedad puede provocar daños por óxido y deterioro de la mercancía, sobre todo en el caso de artículos perecederos.
Afortunadamente, todo lo que necesita para prevenir estos daños es utilizar almohadillas absorbentes, mantas y desecantes que ayuden a deshumidificar el interior de sus contenedores. Incorporar estos materiales es la forma más eficaz de aplicar medidas preventivas contra la humedad en la carga aérea, especialmente cuando se trata de mercancías sensibles o perecederas.
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